





KH368 Klocki hamulcowe GOLDfren 191 m.in. pasuje do dużych KTM tył
- Zamiennik SBS 791, EBC 368, Ferodo FDB 2165, OEM 548 13 090 000, 548 13 090 100, 8000A2790, 548 13 090 300, 34 21 7 717 324, 3711, 07849312/27
Pasuje do
Seria K5 jest optymalna do jazdy terenowej na motocyklach terenowych i quadach.
Polecany dla motocyklistów, którzy wymagają dużej siły hamowania w terenie. Podczas gdy seria K5 może być używana na poziomie konkurencyjnym na tylnych hamulcach, GOLDfren ma również inne opcje, bardziej odpowiednie dla światowej klasy wyścigów, takie jak K5-LX i S33.
Mieszanka K5 zapewnia niskie oddziaływanie ścierne z tarczą hamulcową, długą żywotność i zdolność samooczyszczania.
Materiały cierne zawierają ceramikę metalową z wyrafinowaną mieszanką brązu i grafitu oraz mieszaninę pełnego metalu z drobnymi cząstkami ciernymi, aby osiągnąć optymalne właściwości cierne.
Seria S33 jest optymalna dla ambitnych, profesjonalnych jeźdźców terenowych pierwszej klasy,
którzy wymagają najwyższej przewagi w swoich wyścigach z absolutnie doskonałym wyczuciem hamowania i wyjątkową trwałością.
Seria S33 jest obecnie używana w wyścigach o mistrzostwo świata przez zawodników motocrossowych i enduro.
Mieszanka S33 zapewnia nieagresywną interakcję z tarczą hamulcową, długą żywotność i zdolność samooczyszczania. Dodatkowo tylne klocki S33 są wyposażone w osłonę termiczną ze stali nierdzewnej, która zapewnia izolację termiczną.
Mieszanka S33 zawiera całkowicie metalowe materiały cierne i drobniejsze metalowe domieszki cierne równomiernie rozmieszczone w strukturze bazowej, zaprojektowane dla optymalnego tarcia, aby osiągnąć najlepsze właściwości cierne możliwe w ciężkich warunkach.